Высокоточный автопилот начал полевые работы
Холдинг «Высокоточные комплексы» государственной корпорации «Ростех» показал, как работает в полевых условиях система автоматизации управления сельхозтехникой «Мещера».

В России продолжается развитие комплексов автоматического пилотирования сельскохозяйственной техники. Новые технологии, применяемые в системах для наземных машин, агрегатов и оборудования, помогают решить проблему дефицита кадров, повысить скорость обработки полей, увеличить объемы производства продуктов питания и снизить их себестоимость.
Оборонные предприятия для АПК
26 июня на территории агрофирмы «Заречье» в Ковровском округе Владимирской области презентовали комплекс автоматизации сельскохозяйственной техники «Мещера». Платформа создана специалистами ковровского ВНИИ «Сигнал», который входит в холдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации «Ростех».
Особенность системы в том, что она универсальна, может работать практически со всеми видами сельскохозяйственных машин. В данном случае автопилотом был оснащен трактор.
«Правительство области ставит перед собой задачу по возрождению брендов, площадок и отраслей, некогда составлявших гордость нашего региона. В их числе – бренд „Владимирский трактор“. Автопилот производства ВНИИ „Сигнал“ – это владимирский трактор в современном качестве и прочтении. Он носит родное для жителей Владимирской области имя „Мещера“ – так называется национальный парк, расположенный в южной части региона. Это символически подчеркивает сплав традиций и инноваций», – отметил губернатор Владимирской области Александр Авдеев.
«Мещера» создана на базе военных технологий АО «ВНИИ «Сигнал» и состоит из рулевого блока, антенного блока и планшета для работы оператора. В новой системе работают программно-аппаратный комплекс «Прометей» и комплекс позиционирования и нивелирования «Филин». Поэтому автопилот эффективно определяет местоположение и направление движения техники, а также строит точную траекторию.

Полевые работы без участия человека
Во время презентации оснащенный «Мещерой» трактор точно взрыхлил заданный участок. Машина прошла по заданному маршруту, выполнила все работы и вернулась на исходную позицию. Трактор стабильно соблюдал заложенную глубину обработки. Корректировок со стороны человека не потребовалось.
«Система прошла испытания, получены все необходимые заключения. В дальнейшем будем рассматривать вариант её тиражирования, чтобы облегчить труд сельхозтоваропроизводителей… Система позволит решить и кадровые проблемы, а также проводить сельскохозяйственные механизированные полевые работы более качественно», – отметил и. о. министра сельского хозяйства Владимирской области Роман Аликибедов.
Новая платформа дает возможность сельчанам управлять трактором или комбайном в автоматическом режиме, при этом за счет точного соблюдения траектории сокращается количество пропусков и повторной обработки участков, уменьшается расход топлива, семян и удобрений, повышается производительность техники,что снижает затраты.
Комплекс «Мещера» стимулирует развитие в России собственного рынка программного обеспечения, промышленной электроники и навигационного оборудования для автономных систем сельскохозяйственной техники. Разработчики и производители цифровых решений получают сегмент рынка, который дает возможность развивать новые проекты.

Конкурентный рынок автоматизированной техники
Российская платформа «Мещера» усиливает конкуренцию на рынке оборудования для автоматизации управления агротехникой.
В России автономную и автоматизированную технику для АПК разрабатывает компания Cognitive Pilot в партнерстве с агрохолдингом «Русагро». На рынке известны системы автономного управления Cognitive Agro Pilot. В партнерстве с Кубанским аграрным университетом идет работа над системой параллельного беспилотного вождения комбайнов с использованием компьютерного зрения. Технологию автоуправления сельскохозяйственной техникой «Агротроник Пилот» развивает крупнейший производитель агротехники «Ростсельмаш». Компания поставляет потребителям автономный зерноуборочный комбайн под управлением системы РСМ «Агротроник Пилот 2.0». Более простая система – РСМ «Агротроник Пилот 1.0» – снимает с механизатора часть его функций по управлению агромашиной.
Разработчики «Мещеры» планируют расширить функционал комплекса и предложить свое решение для автоматического управления группой сельхозмашин. Перспективным направлением станет интеграция «Мещеры» с датчиками состояния техники, картами полей, системами спутникового мониторинга и платформами точного земледелия. Тогда автопилот станет частью большой цифровой платформы агрохозяйств, в которой автоматически формируются задания и анализируется эффективность проведенных работ.

Такие цифровые платформы после их адаптации к зарубежным условиям будут востребованы, прежде всего, в странах СНГ и Глобального Юга, которые ставят задачу быстро увеличить производство продовольствия.









































