Садиться в поезд с помощью биометрии будут на первой в России ВСМ
Глава Минтранса РФ сообщил, что биометрия сыграет решающую роль в реализации концепции «от города до города» и «от двери до двери»
Технологию посадки в поезд по биометрии будут применять на первой в России высокоскоростной магистрали. Об этом в эфире программы «Вести» на канале «Россия-1» заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.
«От двери до двери»
По его словам, при реализации проекта высокоскоростной магистрали важно не только расстояние «от города до города», но и «от двери до двери» – условно, от квартиры пассажира до Мариинского театра. А для этого необходима точная увязка городского транспорта с железнодорожным и бесшовное прохождение всех досмотровых процедур. Поэтому, как говорит Никитин, биометрия здесь играет решающую роль.
Добавим, что строить первую в России высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва — Санкт-Петербург поручил президент России Владимир Путин. Железная дорога будет протяженностью около 700 километров и пройдет по территории шести субъектов страны, в которых проживают 30 миллионов человек. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток между городами к 2030 году вырастет до 23 миллионов человек. Железную дорогу должны ввести в эксплуатацию в 2028 году.
Ранее мы писали, что в этом году в Москве стартуют эксперименты, связанные с использованием биометрии при посадке в самолеты и на поезда. Тестировать технологии начнут на пригородных направлениях в Москве.
