Льготные билеты в Петербурге теперь продаются онлайн

Льготники из числа многодетных семей смогут приобретать билеты на пригородные поезда через приложение. Исчезнет необходимость личного предъявления документов, а в недалеком будущем технология может распространиться и на другие льготные категории граждан.

Билеты через смартфон

Многодетные семьи Санкт-Петербурга получили возможность оформления и покупки льготных билетов на пригородные поезда онлайн. В городе стартовал соответствующий пилотный проект, благодаря которому билеты можно будет оформить в приложении “ПроТранспорт+”.

Льготный статус подтверждается через портал госуслуг, а сам билет будет отображен на экране смартфона. Данный проект – еще один пример “умного сервиса”, интеграции отраслей транспорта и госуслуг.

Помимо того, что такая возможность – это новый уровень IT-технологий, это еще и повышение качества жизни для пользователей, которым теперь не придется отстаивать очередь в кассах и предъявлять бумажные документы. Петербуржцы будут уверены в цифровой доступности положенных льгот. А в масштабах страны запуск проекта можно смело назвать следующим шагом к дистанционному получению госуслуг, ускорению процессов и снижению нагрузки на ведомства. Госуслуги продолжают мигрировать в цифровой мир – теперь это начинает распространяться и на транспортную отрасль.

Реализация льгот на проезд пригородным транспортом в цифровом виде требует длительной и кропотливой работы многих ведомств, а также создания специальных ресурсов, помогающих перевозчикам в режиме онлайн получать подтверждение права пассажиров на эти льготы. Сейчас на полигоне Северо-Западной ППК начался эксперимент по оформлению льготных билетов для членов многодетных семей с помощью приложения „ПроТранспорт+“. Это очень сложная в подготовке, но удобная для пассажиров технология. По итогам ее тестирования будет принято решение о тиражировании на полигоны других наших пригородных перевозчиков

Иван Колесников

заместитель генерального директора ОАО «РЖД»

Льготный проект – на экспорт

В дальнейшем алгоритм “транспортные услуги + Госуслуги” может быть экспортирован и в другие страны. Такой подход можно будет интегрировать с авиа- и ж/д перевозками как внутри России, так и в странах СНГ.

Причем в РФ данный проект может быть расширен и на другие льготные категории (пенсионеры, студенты, инвалиды и пр.), а в рамках системы “Жизненные ситуации” вероятно включение авиасообщения и междугородних поездов.

Переход транспорта в онлайн

Цифровизация транспортной сферы в крупных российских городах за последние годы шагнула далеко вперед. Еще в 2022-2023 годах в Санкт-Петербурге началось внедрение автоматизации оплаты поездок: были запущены QR-билеты и система “Подорожник”. Также в 2023 году на портале госуслуг появились сервисы “Жизненных ситуаций”, где представлены более 35 федеральных и 150 региональных госуслуг.

Отлично зарекомендовала себя практика реализации цифровых льгот в рамках продажи электронных билетов в метро Москвы и Пулково. То же можно сказать и об эксперименте 2024 года с введением московского электронного билета для социальных групп. А с 2025 года в поездах “Ласточка” и “Финист” на линии “Санкт-Петербург” внедрены автоматизированные системы доступа и оплат.

Все эти примеры стали успешными кейсами устойчивой цифровизации транспортной сферы и, как следствие, повышения доверия пользователей к цифровым сервисам.

Транспортные услуги онлайн – по всей России

Главное значение нового проекта – в том, что сделан еще один шаг к “цифровому государству”. Поэтому у нововведения имеется высокий потенциал распространения на все регионы России и включение других льготных категорий. Данную технологию можно оформлять в качестве готового экспортного продукта для стран ЕАЭС и СНГ. Впрочем, для успешного экспортирования необходимо предусмотреть обеспечение кибербезопасности, надежности документов и стабильную работу цифровой инфраструктуры, включая оффлайн-доступ.

В 2026-2027 годах не исключено объединение услуг в рамках единого приложения “ПроТранспорт+” с появлением цифровых удостоверений. Также вероятно внедрение проекта на дальние перевозки и в авиацию. До октября текущего года предполагается внимательное изучение результатов пилота, по итогам которого будет дана оценка пользовательского опыта и выявление проблемных мест. На основании этих наблюдений и может быть подготовлена стратегия масштабирования проекта.