bg
Связь и телеком
08:54, 13 апреля 2026
views
10

Новая корабельная станция связи от «Ростеха» подтвердила свою надежность в сложных условиях

Оборудование работало при высокой скорости судна и при сильном шторме.

В последние годы Россия активно развивает свое присутствие в море. Одним из важных элементов, необходимых для выполнения этой задачи, являются надежные системы связи, которые могут работать даже в экстремальных погодных условиях вдали от «большой земли».

Надежный стандарт

Всем этим условиям отвечает новейшая корабельная станция связи «Призма-2». Это устройство разработано структурами госкорпорации «Ростех». Связь обеспечивается через спутники, а само оборудование функционирует в C-диапазоне. Он считается наиболее устойчивым к осадкам и обеспечивает круглогодичное поддержание связи между судами в открытом море.

Антенный пост станции имеет специальное радиопрозрачное покрытие. С одной стороны, оно надежно защищает оборудование от воды и перепадов температур. В то же время покрытие никак не препятствует прохождению сигнала. А это значит, что связь остается четкой и работает на высоком уровне качества.

Все предусмотрено

Аппаратная стойка «Призмы-2» располагается в подпалубном помещении. Сама комплектация станции включает все необходимое для работы во время длительных рейсов. Помимо прочего там есть и комплект запасных частей, инструментов и принадлежностей (ЗИП-О). Он позволяет экипажам кораблей самостоятельно проводить мелкий ремонт и регламентное обслуживание прямо во время рейса. Это особенно важно для судов, которые месяцами находятся в автономном плавании, – связь остается всегда стабильной.

Для развития морской отрасли страны данная разработка имеет большое прикладное значение. Устойчивая связь нужна не только для обмена голосовыми сообщениями. Она обеспечивает поступление телеметрии, информации о погоде и других важных данных. Оборудование уже устанавливается на аварийно-спасательных судах. Нет никаких сомнений в том, что оно может быть полезно и для других кораблей, работающих в сложных условиях, прежде всего, в Арктике.

В перспективе также возможна интеграция с проектами автономного и удаленно контролируемого судовождения. В стране уже развиваются проекты, где широкополосная спутниковая связь рассматривается как часть контура автономного движения и удаленного управления судном.

Результат долгосрочного планирования

Создание новой спутниковой корабельной станции является одним из результатов государственно политики, направленной на обеспечение российского флота импортонезависимой аппаратурой. Еще в 2022 году правительство страны выделило 7 миллиардов рублей на разработку отечественного оборудования для судов. Всего предполагалось изготовить до 40 типов изделий, которые до этого приобретались за границей.

«Важно все средства использовать максимально эффективно. Разработка каждой единицы оборудования обязательно должна завершаться серийным производством с дальнейшим внедрением», – заявил в 2022 году премьер-министр Михаил Мишустин.

В 2025 году российский кабинет министров обновил стратегию развития судостроительной отрасли страны. В качестве одного из ключевых направлений работы в документе выделено дальнейшее импортозамещение производимого корабельного оборудования. Согласно действующим планам, к 2036 году половина такой продукции будет выпускаться в России, а к 2050 году долю российских комплектующих планируется увеличить до 80%.

В начале апреля в рамках XIII Международной конференции «Российское судостроение 2026» заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» (входит в Концерн ОСК «Агат») Дмитрий Стоянов рассказал о работе портала Единой централизованной системы судового комплектующего оборудования. По его словам, сейчас свои изделия на портале представляют уже 537 отечественных предприятий, для нужд судостроительного комплекса доступно более 9100 единиц российского оборудования. При этом доля отечественного радиооборудования достигла 40%, систем управления – 35%, а судовой энергетики и контрольно-измерительных приборов – 33%. Стратегической целью отрасли, как подчеркнул Стоянов, остается достижение 75% отечественной приборной техники на рынке уже к 2035 году.

Созданная радиостанция «Призма-2» не будет единичным кейсом. Это один из элементов целостной стратегии, направленной на обеспечение технологического суверенитета российского флота.

Важно предусмотреть установку российского комплектующего оборудования уже на этапе формирования заказчиком технических требований к будущему судну и разработки его проекта
quote
like
heart
fun
wow
sad
angry
Последние новости
Главное
Рекомендуем
previous
next