Первый в России «робот-заправщик» для электромобилей вышел на маршрут
На международной выставке Renwex‑2026 топливный дивизион госкорпорации «Росатом» представил первый в стране передвижной беспилотный робот-зарядную станцию для электромобилей. Разработка реализована управляющей компанией дивизиона – АО «ТВЭЛ».
Устройство представляет собой самоходную платформу на колёсном шасси, способную самостоятельно перемещаться по территории парковки. Водитель вызывает станцию через мобильное приложение, после чего робот приезжает к автомобилю, подключает зарядный коннектор и начинает подачу энергии. После завершения зарядки станция автоматически возвращается к своему модулю подзарядки, где пополняет энергию через пантограф мощностью до 22 кВт.
Такой подход решает сразу несколько проблем, с которыми сталкиваются владельцы электромобилей: отсутствие свободных мест у стационарных зарядок, нехватка сетевой мощности и ограниченное парковочное пространство. Мобильная станция маневрирует даже на закрытых паркингах, преодолевая уклоны и неровности со скоростью до 10 км/ч.
Вторая жизнь батарей
Ключевое преимущество решения – использование российских компонентов, включая тяговые литий-ионные батареи, производимые предприятиями Топливного дивизиона. Эти же аккумуляторы уже применяются в российских электробусах. Благодаря унификации разработчики могут использовать в мобильных станциях батареи, отработавшие свой ресурс в общественном транспорте, но сохранившие не менее 80% ёмкости.
Это позволяет значительно снизить стоимость новых компонентов, уменьшить нагрузку на окружающую среду за счёт повторного использования ресурсов и повысить общую энергоэффективность системы. Пилотные образцы оснащены аккумуляторами ёмкостью 35 кВт в час, а серийные версии будут иметь до 105 кВт в час – достаточно для полной зарядки разряженного электромобиля.
От атома к городской мобильности
Для «Росатома» проект является частью стратегического направления по развитию электромобильности. Корпорация заявляет, что её предприятия способны производить до 60% компонентов электромобиля – от аккумуляторов и электродвигателей до магнитов из редкоземельных металлов, микрокомпонентной базы и композитных материалов. На сегодняшний день «Росатом» эксплуатирует уже 293 электрозарядных станции в 16 регионах России, из них 30 принадлежат непосредственно Топливному дивизиону.
Основными заказчиками нового робота-заправщика станут управляющие компании коммерческой и жилой недвижимости, а также крупные операторы зарядной инфраструктуры. Решение особенно востребовано в деловых центрах, жилых комплексах и придорожных зонах, где плотность электромобилей растёт быстрее, чем успевает развиваться стационарная инфраструктура.
Будущее электротранспорта
Решение особенно актуально для мегаполисов, где дефицит парковочных мест и сложности с подключением к электросетям тормозят развитие электротранспорта. Беспилотный робот-заправщик предлагает гибкий ответ на эти вызовы, делая зарядку доступной без привязки к фиксированной точке.
Для «Росатома» этот проект стал ещё одним шагом трансформации в технологический холдинг, предлагающий решения не только для энергетики страны, но и для повседневной жизни миллионов людей.
