В России разрабатывают приложение для управления судовыми системами на борту
Приложение объединяет контроль технических параметров, планирование, обслуживание и управление отдельными системами судна
Компания «Канонера» разрабатывает мобильное приложение Kanonera Ship Service на базе собственного программного обеспечения. Это цифровая система мониторинга и управления основным судовым оборудованием. Разработку презентовал гендиректор компании Алексей Петренко на XV Научно-технической конференции «Актуальные проблемы морской энергетики», которая проходила в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете. Об этом написало издание «Медиапалуба».
ИИ-ассистент
Решение объединяет в одном интерфейсе контроль технических параметров, планирование, обслуживание и управление отдельными системами судна. Через планшет, смартфон или бортовой компьютер члены экипажа в реальном времени видят, что происходит с оборудованием, получают сигналы об отклонениях и отслеживают историю работы узлов по графикам.
Одна из главных технических особенностей программного обеспечения – это ИИ-ассистент, который запрограммирован на включение сценариев.
Бумажные журналы – в прошлом
Отдельный акцент разработчики сделали на цифровой трансформации технического обслуживания. В перспективе вместо бумажных журналов с помощью приложения можно будет формировать графики технических осмотров, получать напоминания о регламентных работах и показывать задачи по каждой системе. Это поможет быстрее планировать обслуживание и сведет риск пропуска критических операций к нулю.
Разработка вызвала интерес у студентов университета. И у них возник вполне резонный вопрос – как обстоит дело с кибербезопасностью программных продуктов? В компании подчеркнули, что это направление учитывают при разработке системы.
Добавим, что компания «Канонера» работает в сфере судоремонта и специализируется на обслуживании двигателей и поставках комплектующих. Инженеры компании имеют серьезный практический опыт – они поработали и изучили большинство распространенных типов судовых энергосистем не только в России, но и за рубежом.
Ранее мы писали, что российские моря и реки оживают в цифровом формате: электронные коносаменты мгновенно заменяют стопки бумаг, цифровые двойники портов и судов предсказывают поломки за недели вперед, а платформа «Цифровая река» связывает капитанов, логистов и порты в единую сеть.
