«КАСТА» представила новый способ интеграции складской техники в корпоративные Wi-Fi-сети
Теперь в бортовое оборудование больше не нужно устанавливать отдельные SIM-карты
За последние годы внедрение цифровых технологий в работе складов стало совершенно необходимым элементом. Без них компании просто не смогут решать повседневные задачи, так как объемы поступающих грузов стремительно растут. И тут на одно из первых мест выходит современная связь, которая помогает управлять парком техники.
Вектор на упрощение работы
Один из важных шагов в этом направлении сделала компания «КАСТА» из Подольска. Она расширила функционал своей флагманской платформы «КАСТ 2.0». Теперь система позволяет передавать данные от бортовых устройств через Wi-Fi-инфраструктуру предприятия без необходимости установки SIM-карт на каждую единицу оборудования. По словам разработчиков, такой подход значительно упрощает работу со складской техникой. При покупке новых машин достаточно просто настроить передачу данных для того, чтобы сделать каждую из них частью единой сети.
Конкретный экономический эффект для предприятия будет зависеть от того, насколько хорошо развита его Wi-Fi-инфраструктура. Поэтому перед внедрением технологии специалисты рекомендуют проанализировать конфигурацию склада или производства, зоны работы техники и параметры беспроводной сети и при необходимости провести соответствующую подготовку.
Вся информация отображается в одном месте
Программная часть «КАСТ 2.0» разворачивается на сервере заказчика. Wi-Fi при этом используется для связи бортового оборудования с системой внутри технологического контура предприятия. Платформа объединяет сведения, связанные с эксплуатацией техники, включая наработку, события, обслуживание и работу операторов.
«Мы рассматриваем “КАСТ 2.0” как часть внутренней IT-инфраструктуры предприятия. Если на объекте уже работает Wi-Fi, для бортовых устройств можно использовать существующую сеть вместо отдельного мобильного подключения каждой машины. При расширении парка это позволяет подключать новую технику без отдельной SIM-карты и тарифа передачи данных», – говорит Тимофей Конев, генеральный директор ООО «КАСТА».
Переходный этап перед внедрением роботизации
Новая разработка компании будет интересна прежде всего тем логистическим предприятиям, которые планируют проекты по цифровизации складов, но по тем или иным причинам пока не могут внедрять автономные роботизированные системы. Мониторинг уже работающих погрузчиков может стать одним из этапов при подготовке к полной автоматизации.
Другой важный вектор – предиктивная аналитика и интеллектуальное техническое обслуживание. Собирая данные о моточасах, нагрузке, ударах и работе отдельных узлов, системы мониторинга формируют информационную базу для прогнозирования неисправностей. Это позволяет заранее планировать ремонты, сокращая время простоя оборудования.
Цифровизация развивается по нескольким направлениям
Планомерное внедрение технологий беспроводной передачи данных на российских производственных площадках идет уже несколько лет. Так, еще в 2023 году компании «СберМобайл» и «Априорные решения машин» объявили о совместном проекте по оснащению отечественных вилочных погрузчиков «Силант» системой удалённого мониторинга на базе платформы «Цифровой транспорт». Решение позволило контролировать работу техники, расход топлива, получать данные от основных узлов и выявлять нештатные ситуации.
Еще одним перспективным направлением стало автоматическое получение производственных данных. В 2025 году компания R-ID сообщила о проекте автоматизации складских операций на предприятии «МАКФА». Новое оборудование позволило распознавать штрихкоды на движущихся паллетах без ручного сканирования и передавать информацию непосредственно на сервер склада. По данным разработчика, во время испытаний система обеспечивала распознавание не менее 99% штрихкодов.
Очевидно, что расширение функционала «КАСТ 2.0» в точности соответствует ключевым запросам рынка. В ближайшие годы спрос на подобные решения, скорее всего, будет увеличиваться. Это связано с необходимостью сокращать простои, повышать производительность и эффективнее использовать существующие материальные ресурсы. Заинтересованность предприятий в автоматизации складских процессов подтверждается множеством экспертных исследований.
