Регионы переходят к цифровому надзору за культурным наследием
В России свыше 156 тысяч объектов культурного наследия – здания, храмы, усадьбы, археологические объекты. За их сохранностью помимо инспекторов будут следить беспилотники. Санкт-Петербург и Красноярский край стали первыми регионами, где дроны начнут вести систематический мониторинг состояния памятников истории и культуры.
Аэрофотосъемка фиксирует видимые повреждения, тепловизионная съемка обнаруживает температурные аномалии, фотограмметрия создает трехмерные модели, а лазерное сканирование (LiDAR) измеряет геометрию сооружений и рельефа. Эти данные можно объединить в геоинформационные системы, сформировав таким способом цифровую историю состояния каждого памятника.
Два региона – одна задача
В Санкт-Петербурге городской комитет по охране памятников (КГИОП) и «Технопарк Санкт-Петербурга» заключили соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает применение беспилотников при проведении надзорных мероприятий, обмен результатами аэрофотосъемки и тепловизионных обследований, совместные учения и испытания новых технологий. Инспекторы смогут оценивать состояние крыш, фасадов и других труднодоступных конструкций без необходимости подъема на объект. В октябре этого года специалисты технопарка уже провели аэросъемку пострадавшего от пожара особняка Миллера. Полученные материалы легли в основу подготовки противоаварийных и консервационных работ.
В Красноярском крае за сезон 2026 года региональная служба по государственной охране объектов культурного наследия обследовала с помощью дронов 182 памятника – немногим больше, чем было намечено в отношении такого вида работ (101,1% плана). Также дроны помогли при проведении шести проверок. Масштаб внедрения инновации становится очевиден, если учесть, что общий годовой план службы охватывает 242 объекта федерального и 213 регионального значения.
Технология особенно эффективна в условиях сложного рельефа, густой растительности и ограниченного наземного доступа. В 2027 году регион планирует приобрести беспилотник с тепловизором для выявления температурных аномалий зданий и признаков незаконных археологических работ.
Памятникам «выдадут» цифровые паспорта
В 2024 году специалисты Московского государственного университета геодезии и картографии и Государственного НИИ авиационных систем опубликовали исследование о цифровом документировании исчезающих памятников архитектуры. На примере храмового комплекса в Ярославской области ученые показали, что с использованием цифровой наземной и аэрофотосъемки можно собрать больше информации, чем дают натурные измерения.
В Татарстане службы надзора применяют лазерное 3D-сканирование при создании цифровых паспортов исторических зданий. А на Сахалине проводят аэрофотосъемку памятников, а изображения обрабатывают при помощи российского ИИ. Причем помимо решения задач учета объектов наследия, новые технологии помогают знакомить с ними широкую публику. Так, специалисты компании «Геоскан» создали цифровые трехмерные модели памятников Красноярского края для портала «3D-наследие: сохраняя культуру».
Следует ожидать, что БАС для охраны объектов культурного наследия начнут применяться и в других регионах. Среди перспективных направлений – создание цифровых паспортов памятников, регулярное сравнение результатов обследований, интеграция с ГИС и использование компьютерного зрения. Этому способствует постановление Правительства РФ № 841 от 4 июля 2026 года. Оно разрешает использовать беспилотники при выездных проверках памятников в рамках федерального контроля.
Единство истории и цифры
Для российских производителей беспилотников формируется дополнительный рынок гражданского применения БАС. Разработчики ГИС и программ компьютерного зрения получают задачи по обработке аэрофотоснимков и сопоставлению результатов разных обследований, а системные интеграторы – возможности объединять беспилотные комплексы, средства пространственного моделирования и государственные информационные системы.
Технология применима как в плотной городской застройке, так и для обширных территорий со сложным рельефом. Она поможет более своевременно обнаруживать повреждения, проверять те памятники, до которых трудно доехать. Беспилотная диагностика с последующими инженерными и реставрационными мероприятиями позволит сохранить культурное наследие России.
