Уральские инженеры предложили горнякам цифрового диспетчера без дорогой инфраструктуры
Свердловский НИР-Центр на выставке «РУДНИК» в Екатеринбурге представил систему «РудНИР» – программно-аппаратный комплекс, который превратит разрозненный парк подземной техники в единый управляемый организм. При этом не потребуется разворачивать новые дорогостоящие сети связи.
Во множестве тоннелей шахты работает тяжелая техника: самосвалы, погрузочные машины, буровые установки. Диспетчер на поверхности должен знать, где находится каждая машина, что она делает, не сломалась ли, не стоит ли без дела. Спутниковая навигация под землей иногда «не берет». Горняки ставят свои системы позиционирования. Но для них нужно построить дорогую сеть связи – нужны кабели, вышки, оборудование. Уральские специалисты нашли более дешевый метод.
Организация на высоте
Смысл нового решения состоит в том, что на каждую единицу техники ставится бортовой компьютер. К нему инженеры подключают беспроводные датчики, собирающие информацию о том, где машина находится, едет она или стоит, что перевозит, и передающие ее не через централизованную сеть, а через собственную систему – самоорганизующуюся беспроводную сеть. Сигнал с первой машины поступает на вторую и так далее – до выхода на поверхность. Если один самосвал или погрузчик уехал, цепочка перестраивается через другие машины. Единицы спецтехники сами служат «ретрансляторами».
На поверхности специальное программное обеспечение собирает все данные воедино и показывает диспетчеру, что каждая машина в шахте делает прямо сейчас. Точность сети – до одного метра. Покрытие – до 99% выработок. Система накапливает данные о том, какой агрегат сколько часов отработал, какие узлы чаще ломаются и как лучше строить маршруты. На основе этой информации можно планировать обслуживание и загрузку техники. Отсюда и планируемые 3-10% роста производительности и 5-15% повышения эффективности использования оборудования.
Путь к цифровизации
Для цифрового управления горной техникой в России уже есть ряд работающих решений. Например, «Норникель» тестирует систему анализа простоев вспомогательного самоходного оборудования – бетоносмесителей, топливозаправщиков, автобусов. На машины ставятся датчики, которые передают в единую систему данные о том, что делает техника в течение смены: работает, едет или простаивает. Диспетчер видит весь подземный парк на экране в реальном времени и может оперативно перераспределять оборудование.
Sitronics Group (входит в АФК «Система») внедрила систему точного позиционирования горнорудной техники в шахте на глубине более ста метров. Решение работает на выделенной беспроводной сети LTE/5G-ready и обеспечивает точность до 5 метров. Оператор видит местоположение и скорость техники в реальном времени, может менять маршруты и получать отчеты.
«АЛРОСА» на руднике «Интернациональный» в Якутии развернула инфраструктуру связи в подземных выработках – сеть Wi-Fi с покрытием ключевых производственных зон. Более 30 единиц самоходной техники – погрузочно-доставочные машины, шахтные самосвалы и буровые установки – оснастили бортовыми комплектами. Еще несколько лет назад компания отчиталась о 12% роста эффективности после внедрения диспетчеризации подземных горных работ на якутском подземном руднике «Удачный», и о 5% прироста на руднике «Айхал».
Сегодня «РудНИР» предлагает точность и функциональность, сопоставимые с существующими системами, но без затрат на капитальную инфраструктуру связи.
Дальше – точнее и безопаснее
По данным Росстата, с 2019 по 2024 год инвестиции в цифровые решения в горной отрасли выросли с 4,2 миллиарда рублей до 7,4 миллиарда рублей. Согласно исследованию Kept и ГК «Цифра», среди наиболее востребованных решений у горнодобывающих компаний – диспетчеризация (81%), ИИ-советчики (76%), интеграционные платформы (75%).
«РудНИР» выводит на рынок решение с быстрой окупаемостью и отсутствием необходимости ломать устоявшиеся производственные процессы. Главный результат – не столько производительность, сколько безопасность. Возможность мгновенно видеть, где находится техника и почему она встала, – это шаг к снижению аварийности. В перспективе пилотные проекты «РудНИР» перерастут в промышленные контракты, став частью экосистемы автономной добычи.
